什么是门挡？门限器介绍

汽车在人们的生活中越来越普遍。几乎每个家庭都有自己的汽车。有了汽车行业的魔杖，就有很多产品可以让人们更好地用车，比如车门限位器。让我给你介绍一下。

门限器介绍：介绍

开门限制器（Door check）的作用是限制开门的程度。一方面可以限制车门的最大开度，防止车门开得太远，另一方面可以在需要的时候保持车门打开，比如当汽车停在坡道上或者当车停在坡道上时。风在吹，门不会自动。关。常见的开门限位器是单独的拉带限位器，有的限位器与门铰链一体成型，通常在门全开或半开时具有限位功能。

门限器介绍：分类及优势

1、橡胶弹簧型

工作原理如下：限位器支架通过安装螺栓固定在车身上，限位箱通过两个安装螺钉固定在门上。当门打开时，限位箱将沿限位臂移动。由于限位臂上的高度结构不同，弹性橡胶块会产生不同的弹性变形，因此人们在开门时需要用不同的力来关门。在每一个限位位置，都能对门起到限位作用。这种结构是目前应用最广泛的，具体形式也很多：有的限位臂为冲压结构，有的限位箱采用滚针，有的限位箱采用滚珠，有的限位箱采用滚珠。限制框中使用了滑块……但限制的原理是相同的。

这种结构的优点是结构简单、成本低、占用空间小、免维护。缺点是对钣金的要求太高。如果合页强度不够，门会下沉，可能会出现异响。运行一段时间后，极限扭矩会迅速下降。

这种结构的门挡一般有两个或三个齿轮。它的最大扭矩约为35N.m，长度一般约为60mm，最大张角一般在70度以下。耐久试验后，扭矩变化约为30%-40%。

2.扭簧

它的工作原理是：与铰链合为一体，通常安装在下铰链上。在关门的过程中，扭杆发生变形，产生不同的力，达到限位的目的。

这种结构多用于欧洲汽车市场，属于Edscia的专利。

这种结构的优点是噪音低、寿命长、限流效果好。缺点是占用空间大，结构复杂，维护成本高。

这种结构的限位器一般有两个或三个齿轮。其最大开启扭矩为45N.m，最大关闭扭矩为50N.m，最大开启角度约为60-65度。耐久试验后，扭矩变化约为15%左右。